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共享单车时代结束,这款电动自行车或将成为上班族最佳代步工具

19-07-22 02:07:06    

ofo退场,摩拜变卖美团,预示着共享单车时代即将结束,本意在通勤之路上为大众带来便捷的共享单车终将成为过去,北上广深等重点城市的拥堵或将再上升一个层面,以前总说买车容易养车难,现今或成为买车容易,不堵车难;虽然城市道路建设每一天都在进步,但能解决通勤之路燃眉之急的代步工具不得不转向各种智能产品、电动产品。

 

虽说近年来:如平衡车这一类的智能出行设备都销售的不错,但并不适合大范围推广,安全性能不足,远没达到上路的标准,顶多也就是短距离代步,娱乐玩耍等,而今天笔者评测的这款产品也属于代步工具这一领域,但是否能够真正的帮助到大家得测测才知道了。


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开始评测前,笔者将此前评测过的几款智能出行产品简单分析下优缺点:

 

第一款是折叠电动车,优点是便携,可折叠整车重量适中,外形酷炫,但减震太差,正常上下班一路都在震,体验感差;

第二款是滑板车,其实都比较完美,但续航公里数不足,满足不了单程10公里距离的上下班行程;

第三款是真正的电动滑板,造型更小巧,但危险系数比较高,入门门槛较高,不适合上路,而且续航公里短;综合以上三款产品,可以看出笔者对于智能出行类产品情有独钟,但又很挑剔,所以在过往使用过的几款产品中可以说都不是很满意,而今天评测的骑瑞科技广雅Y2不知道能否带来惊喜?


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外观上其实和普通自行车没有多大区别,规格尺寸上可能稍显小,轮胎是12寸的规格,刹车盘面带有时尚花纹,美观的同时还提高了刹车碟的刹车性能,给消费者以安全保障。而且脚踏、链条,牙盘基本都是按照自行车设计,黑色的配色也让其看起来更为炫酷,除了充电口及控制器是比普通自行车多余外,其他部件很难看出这是一款电动自行车,更别说60公里续航能力。

 

当然从收到货后到完整的自行车造型,需要经过几步简单的安装,左右脚踏的安装便是其一,唯一需要注意的是左右区分,还有拧紧时候的力度控制,厂家随包装一同寄来的工具已经足够应对这些需求。


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而座椅也需要简单安装,直接将坐杆接入,然后根据个人身高调整适合高度即可,而且关节部位采用的是快锁设计,在使用中调整高度上也较为方便。一台广雅电动助力车一家老小、高矮胖瘦都可以使用,是城市精英及万千家庭轻奢出行的必备选择。

 

另外就是作为一款折叠型的电动自行车,车头是可以随用户的收纳习惯进行折叠的,而且每次使用折叠快锁锁紧就可以了,用过ofo、摩拜的用户都应该体验过这种快锁设计,很方便,而且车头部位虽说有一大扎线束在,但收纳的很好,看起来也相当整齐。

 

 另一个就是灯光和喇叭的按键,位置可以随个人使用习惯微调,灯光按压一下为开,再次按压为关闭状态。

 

座椅,很棒的一个设计,表面软硬度适中,具有减震,颠簸路段可以避免震的臀部发麻,这点很大程度的提升了体验感,而且坐骑的材质透气防水,设计依据人体工程学而成,符合人体曲线设计,当人们坐上去的时候,能够自动的减轻腿部肌肉的负担,十分的舒适。


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前后双刹车盘,刹车效果不错,反应灵敏,但又不是突然急停,而是逐渐加大刹车力度,所以整体过程还是较为柔和,最快时速较快的情况下,紧急刹车大概需要1米不到缓冲距离,所以在行驶中,希望大家能够保持一点的安全距离,也不建议满速行驶。

 

爬坡能力打心底喜欢,笔者前文提到的测试下坡的那个坡,其实在助力模式下也是可以骑上去的,这个就笔者接触的几款电动代步工具里绝对算是NO.1。

 

最后测试了折叠,轻轻松松放到后备箱,占用空间比较少,所以一般的轿车的后备箱基本能放下


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